Todos os carros automáticos precisam de um sistema de arrefecimento trabalhando em perfeitas condições para que não frite os discos de composite, cozinhe os anéis de vedação, o óleo, chegando ao ponto de fundir as partes internas de sua Transmissão Automática.

           E para quem não sabe esse sistema é exatamente o mesmo usado pelo motor, ou seja, aquele radiador que fica ali na frente do carro que faz todo o serviço de resfriamento do óleo do motor faz também do óleo da transmissão.

      Se tiver problema no radiador, por exemplo faltar água, ventilador parar de funcionar, muita atenção pois poderá ter sérios danos no motor e mais ainda no câmbio.

          Aconselhável de tempos em tempos dar uma verificada no reservatório, se não tem vestígios de óleo, manter sempre com água desmineralizada e aditivo recomendado pelo fabricante.

             Na dúvida procure um profissional!!!